雷诺在华押注移动出行 传奇人物苏伟铭肩负新使命

日前,雷诺集团宣布任命原大众汽车集团中国执行副总裁苏伟铭为雷诺中国首席执行官,希望利用这位“传奇人物”在中国汽车行业所积累的独特成功经验,助力雷诺扩大在先进技术和“新移动出行”领域的影响力,加强雷诺集团在中国市场的战略地位。

(雷诺中国首席执行官苏伟铭先生)

同时发生职位变动的还有施戈迈,他将出任雷诺中国的首席运营官,并将继续担任华晨雷诺金杯汽车有限公司的首席执行官。雷诺集团表示,此番人事变动,再次彰显了雷诺集团对中国市场的重视和长期承诺。

(雷诺中国首席运营官、华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官 施戈迈)

苏伟铭:大众战略转型的“铺路人”

在加入雷诺之前,苏伟铭曾担任大众汽车集团(中国)执行副总裁、逸驾智能科技有限公司(Mobility Asia)董事及首席执行官、开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)董事长、大众汽车(中国)销售有限公司董事长,拥有20多年的丰富经验。

在媒体眼中,中国汽车圈的“强人”苏伟铭具有非常毒辣的战略眼光。多年前,当中国市场的电动车还处于孵化阶段,大部分传统车企还未放眼电动化,苏伟铭便敏锐地抓住了全球趋势,助力大众集团率先在中国踏上了电气化的道路。

在他的领导下,大众集团全面聚焦智能车联网、智能出行生态、智能基础设施、大数据应用以及智能驾驶等五大领域,创立了逸驾智能科技有限公司。2020年8月,大众汽车集团的自动驾驶出行服务试点项目在安徽合肥举办了启动仪式。可以说,苏伟铭在6年前前瞻性的战略布局,给大众在当下的电气化转型打下了不可或缺的基础。

在大众任职16年间,苏伟铭是该集团有史以来最高的华裔高管。在他的带领下,大众集团披荆斩棘,已经成为国内规模最大、市占率最高、品牌覆盖最全的汽车集团。大众也从传统的“老三样”升级为市场份额领先的、覆盖全系列产品的汽车集团,其豪华车品牌如宾利、兰博基尼的销量也不断提升。去年,大众集团全年销售规模达385万辆,相比2006年的71万辆增长了四倍多。

作为中国汽车圈一位具有传奇色彩的个性人物,苏伟铭敢想敢做、富于进取、勇于开拓。“有胆识、有魄力、有远见的改革家”、“不循规蹈矩的实用主义者”都是外界对他的一致评价。

自卸任后,苏伟铭在大众集团的职务被分至四人接替,这足见他在该集团的职位之高、能力之强。作为一名华裔,能够游走于全球最大的汽车集团的不同高位,这在华裔汽车职业经理人当中恐怕是绝无仅有的。

押注移动出行:苏伟铭能否扮演雷诺在华的“关键先生”?

在苏伟铭“闪电”加盟之前,雷诺在中国的存在感一直较低。业内分析人士认为,雷诺此番请救火队员苏伟铭加盟,必定拿到了雷诺集团CEO卢卡德梅奥的“尚方宝剑”。由此看来,法国人对重振中国市场还是给予厚望。预计苏伟铭将在以下几方面大施拳脚。

首先,提升存在感。由于历史原因,雷诺在华的业务一直比较低迷,不管是品牌形象,还是销量,都与其欧洲第二大汽车厂商的地位不符。善于打造品牌的苏伟铭此番高调加入,预计将让雷诺在中国市场的地位有所提升。当然,品牌塑造必定要为销量服务,相信苏伟铭对这一点有着更为深刻的认识。其次,推动移动出行的布局,引入新的商业模式、创造新的市场价值。近期,雷诺集团也主动出招,提出了Renaulution革新战略规划并推出了全新出行品牌Mobilize,吹响了战略转型的号角,相信苏伟铭此前在移动出行、电动车生态圈建设方面的经验将为雷诺带来强大的发展动力。

雷诺集团的复兴已经启动

上月,雷诺集团在2020年全年财务报告中表示,集团下半年的经营状况已经出现了强劲的改善。这表明,雷诺所采取的应对战略产生了积极的影响。在中国,雷诺通过合资公司易捷特推出了雷诺e诺,还开启了国际化战略。将“中国制造”的产品销往欧洲,这拉开了雷诺以中国为战略支点进军国际市场的大幕。

(Dacia Spring自上海码头发运欧洲)

此外,雷诺集团还与江铃集团强强联手,顺利在其合资公司江铃集团新能源实现了电动新车型GSE的预生产。蛰伏后的雷诺是否能够利用苏伟铭的人气和实力打开局面,也许只有时间能够带给我们答案。

(GSE)