电车油车双料丰收 吉利创造历史最好10月业绩

15万辆！在“银十”车市 ，吉利汽车拿出了一份含金量十足的成绩单。

最新销售数据显示，吉利汽车10月乘用车销量152263辆，环比上涨约17%，同比上涨约36%，这是吉利汽车今年以来最佳业绩，更是有史以来最好的10月成绩。创记录的销量让吉利在行业排名中实现跳跃级提升。乘联会披露，10月吉利取代一汽大众，喜提批发销量亚军，排名较此前一月上升三位，在零售销量方面，排名较上月上升一位，成功跻身前三甲。

这份10月成绩单，用“大丰收”来形容并不为过，其含金量不仅体现在吉利汽车创造了十月之最，还体现在其高价值产品的爆发式增长，极氪单月交付破万、中国星高端系列单月销量破3万、博越L上市即热销、领克销量环比六连涨，一连串的数字增长，对于一直强调要迈向高端化发展的吉利，无疑是一个良好势头。

高价值产品有价有市

吉利高端化进程加速

高端化是中国汽车品牌向上的必经之路，而品牌高端化的关键是车企必须能够拿出高端化的拳头产品。从最新一月的销售表现看，吉利旗下的极氪、中国星、博越L、领克等高端系列均取得了不俗的成绩。

极氪上市已一年有多，算是扛起了吉利冲向高端新能源领域的大旗。10月，极氪一举实现单月交付破万，极氪001也成为中国品牌首个实现单车月度交付破万的纯电豪华车，截至目前已连续3个月位居30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。截至10月底，极氪001累计交付量已达55600辆，平均订单超33.6万，刷新中国品牌价值新高度，这个高度随着新款车型极氪009的上市将被刷新，极氪009售价49.9万元，将拉动极氪品牌进入五十万以上豪华车市。

中国星系列算是吉利高端化的“老王牌”。10月，热门车型星越L和星瑞销量双双破万，拉动中国星系列整体突破3万大关，销量达到30033辆，截至10月底，这个系列累计销量即将突破50万。

目前，星越L和星瑞在11-16万元的市场中拼杀，11月随着雷神增程电动SUV星越L Hi·P正式开启大定，中国星系列将冲击25万以上的市场份额，推动吉利品牌价值再向上。根据官方公布，星越L Hi·P旗舰版官方指导价为25.37万元（综合补贴后），综合权益后价格为24.17万元 。

10月26日，吉利全新旗舰级车型博越L正式上市。博越L集CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最前沿智能科技于一身，是吉利汽车集团加速电气化进程的又一力作。博越L在正式上市第二天总订单量已超过26000辆，并在全国开启交付，截至10月末，销量已突破8000辆。作为吉利品牌旗下的全新旗舰级车型，博越L将与星越L、星瑞共同发力20万元以下中高端市场。

领克汽车表现也是可圈可点，今年已实现连续6个月环比增长。进入10月，领克上新速度明显加快，新一代领克03家族全新上市，售价区间为13.78万-25.68万元。新能源产品矩阵进一步完善，领克03 EM-F、领克09 EM-P远航版相继上市，2025年实现全系产品电气化再迈进一步，其中后者超30万元的售价，将领克的价值推上了新高。

走高端路线的车型，有价也得有市，这样车企的高端化路线才算走通了。目前来看，吉利高端化之路走出了自己的节奏，高端车型的热销重塑了吉利的品牌形象，推动品牌持续向上，同时高端车型较强的单车盈利能力也将对吉利业绩做出贡献。

新能源产品首入拉美

吉利全球化征程迈向新高度

中国车企出海已经成为一种新潮流，具备巨大增长潜力的海外市场，正在成为车企的重要增长极。11月7日，海关总署发布数据显示，10月份中国出口汽车35.2万辆，同比增长60%。1-10月份中国出口汽车261.5万辆，同比增长52.8%。

吉利也乘着出海东风，实现了出口销量的快速增长。数据显示，10月吉利出口销量18164辆，同比增长80%。1-10月，出口累计销量达160071辆，同比大涨约89%。

车企海外扩张，新能源汽车一直重要抓手，吉利也抓紧机会，趁势发力。10月8日，吉利智利旗舰店在圣地亚哥正式开业。开业仪式上，吉利国际总经理宋军对外宣告，吉利将进军智利新能源汽车市场，推动全球化进程。随后，吉利纯电系列几何旗下的两款产品几何C、几何E分别亮相智利车展、巴拿马车展，吉利的新能源产品正式切入拉美市场。

在海外主攻欧洲、亚太市场的领克，在实现领克01整车出口欧洲常态化后，于11月7日进一步扩大海外市场版图——400台领克01 PHEV发运以色列，实现了亚太市场新能源产品从“0”到“1”的跨越。

根据乘联会披露的数据，现时吉利新能源汽车出口已经跻身行业前列，10月新能源乘用车出口位列行业第五。

新能源产品加快切入海外市场背后，是吉利新能源转型成果的凸显。1-10月，吉利新能源累计销量已经达到249535辆。此外，雷神系列车型（含HEV）累计销量达到48570辆。

在1-10月新能源销量中，纯电动的增速尤其突出，达到193073辆，同比增长418%。除上文提及的极氪之外，吉利品牌旗下几何纯电系列，今年来加速破圈C端市场，成为助推吉利纯电销量大幅增长的柱石。

今年 1-10月，几何累计销量116822辆，同比大增215%。纵观今年以来几何的表现，可以说是一路狂奔，截至10月底，单月销量同比增速均保持在100%以上，2月最高同比增幅甚至达到863%。此外，纯电领域，吉利还布局了换电赛道。于今年1月刚刚成立的“换电轻出行普及者”睿蓝汽车，10月销量5831辆，环比增长超28%。

新能源化、高端化、国际化是当前车企的主要发展方向，目前来看，吉利每一步都在脚踏实地推进中，并已取得了一定的成效。新能源销量和渗透率持续抬升，高价值产品厚积薄发，海外版图不断扩大，未来，随着“智能吉利2025”战略的持续推进，吉利转型成果将进入加速释放期。路遥知马力，吉利的未来值得市场期待。