AI大模型让“贾维斯”成真！“社牛神车”吉利银河L6九月上市

想必每个人都幻想过，有一天能像钢铁侠一样，拥有与自己心意相通的AI助手“贾维斯”。如今，伴随着AI技术的发展，真实生活中的“贾维斯”似乎更近一步。吉利汽车在7月的最后一天，就宣布下半年将发布汽车行业首个全栈自研的全场景AI大模型，并以此为依托打造颠覆式智能交互体验，让汽车进化成为“智慧生命体”。

那么问题来了，如果汽车有了“智慧”，“贾维斯”走进现实还会远吗？

在回答这个问题之前，先来思考下，为什么说AI大模型能够让汽车进化成为“智慧生命体”。从本质来看，AI大模型其实就是有着庞大参数规模的人工智能模型，它能够从大规模数据样本中提取出规律，并基于此像人类一样进行高级推理与决策。之前风靡全球的GPT，就是一种使用了大规模数据集进行预训练，从中学习人类语言模式和规律的神经网络模型。

也正因此，AI大模型的应用，相当于给汽车装上了“智慧大脑”，将显著提升汽车的智能化水平。比如，国内首款基于AI智能大模型全面开发的电混家轿吉利银河L6，就自带AI智能交互、AI音乐MV 、AI儿童绘本等多项吉利首创的AI智能技术，具备“新一代AI智能座舱十大应用场景”，车内外语音交互都能轻松搞定。不管是主动搭讪、自动嗨歌，还是帮忙哄娃，有AI加持的吉利银河L6统统不在话下，妥妥的“社牛神车”。

如果你以为这就是AI大模型上车后的全部，那就有些保守了。AI大模型将带来的，必将是一次智能汽车的重塑。这点从吉利AI大模型丰富的应用场景中就能找到蛛丝马迹。据媒体报道，吉利即将发布的AI大模型是汽车行业应用场景最丰富的AI大模型，不仅包括了绘画、音乐、语言等，更具备了自动驾驶AI大模型能力，实现了十亿级别、百亿级、千亿级别数据大模型全覆盖。

可以想见，吉利AI大模型在每一个场景的应用，都将掀起一场体验的变革。以智能驾驶为例，驾驶场景天然对决策失误的容忍度非常低，对于corner case的覆盖是影响高等级自动驾驶落地的重要因素。此前业内往往采用自建自动驾驶车队或众包方式进行路测，以实现多场景覆盖。但人力终究无法穷举，而且耗时耗力，AI则不同。AI大模型可以自动生成各种驾驶场景，有效覆盖小概率路况，让自动驾驶更安全。

而且，AI大模型在自动标注方面能够发挥重要作用。传统人工标注，用时长，成本高，标注一张图片就需要花费5元。但AI大模型可以实现自动化标注，可大幅度降低成本，提升效率。何况，吉利还有云端总算力达81亿亿次/秒的星睿智算中心加持，尤其是其中的星睿智算中心·智能仿真平台算力更是位居中国上榜制造业第一，能够让人工智能大模型训练速度提升200倍，10亿图片数据全量训练时间只需要8小时。

早在2021年，吉利汽车就已在AIGC相关技术领域进行研究和布局。目前，吉利汽车已自研出行业首个百亿参数的人工智能大模型，语言大模型的综合能力达到了中文前十水平，人工智能WOW壁纸也已完成行业首发。今年下半年，吉利将上市行业首款AI智能电混轿车吉利银河L6，并首发汽车行业首个全场景AI大模型。

可以看到，吉利在AIGC领域的进度条明显呈提速趋势，而且应用成果开始落地。囿于想象力的桎梏，现阶段很难全部预见AI大模型将给汽车行业带来哪些变革。但可以确定的是，大数据、大模型、大算力，将驱动未来汽车智能化的快速发展。而吉利在这一进程中已然占据了明显的引领者地位。

回到最开始的问题，如果汽车有了“智慧”，“贾维斯”走进现实还会远吗？答案是：不会，吉利正在让这一天加速到来。