实现量产最高转速电机，HUAWEI DriveONE智能电驱平台“有点东西”

在新能源逐步渗透到我们的日常生活的今天，外观设计、智能化等已成为一辆车的基础，而更加核心的莫过于三电系统等，在这方面，新能源车型无疑面临着更高的要求和挑战，而作为拥有丰富科技实力的华为，于11月9日发布了智慧出行解决方案新战略，这是一套针对汽车行业的关键技术问题而打造的高质量解决方案，通过研发智能化汽车根技术，并带来了拥有全球量产最高转速电机及HUAWEI DriveONE智能电驱平台等，将电动汽车的驱动性能提升到了一个新的高度。

HUAWEI DriveONE智能电驱平台在动力方面可谓是一枝独秀，该平台采用了全球一流的SiC高压四驱组合，双电机的最高功率可达到惊人的430kW，堪称是一辆“性能怪兽”。这种强劲的动力能够带来极致的加速性能体验。

除了出色的动力输出，HUAWEI DriveONE智能电驱平台更引人注目的一点是其搭载了全球量产最高转速电机。这款电机不仅体积比同级别产品减小了10%，重量也降低了10余公斤，更重要的是，最高转速达到了惊人的22000转。

HUAWEI DriveONE智能电驱平台的强大动力系统不仅能够满足驾驶者对于高性能的需求，还能够提供出色的能效表现。平台集成了智能节能技术，通过智能管理和控制电能的使用，采用了自研的全新SIC（碳化硅）模组，以提高效率和减少功率损耗，HUAWEI DriveONE智能电驱平台的微控制器（MCU）效率超过99.5%，达到了业界的最高水平；整体电机的效率高达98%，远远超过同级竞品；与传统的硅基IGBT模块相比，功率损耗更是降低了50%。

同时通过智能油冷2.0技术的运用，HUAWEI DriveONE智能电驱平台实现了对关键部件的有效冷却，确保了系统的可靠性和高效性。同时，该技术还能显著减小电驱系统的体积，为车辆设计提供更大的灵活性。

在当今汽车市场，智能化和舒适性正成为新的竞争焦点。华为在其智能汽车领域的最新尝试中，对驾乘的静谧性和安全可靠性提出了更高标准。华为利用其自主研发的AI多目标优化工具链，全面优化了车辆的噪声、振动和硬度（NVH），成功将整车NVH控制在了≤78dB，这一成就在行业中处于领先地位，大幅低于平均水平83dB。驾驶华为智能车，就像置身于无声的深海中，乘客可以享受一种难得的静谧时刻。

在确保安全性方面，华为采用了创新的端云协同方法。这种方法与市场上常见的逐个解决问题的策略不同。华为通过整合车主驾驶习惯、制造工艺、设计指标等多种数据，构建了全面的车辆画像。这种全面的分析方法使得华为能够在问题发生之前就进行智能诊断和预测。相较于行业中其他品牌常见的事后处理方式，“未雨绸缪”的策略使华为能够在问题出现之初就将其解决，从而提供更全面的用车体验。

此外，华为在保障车辆品质方面也有着独特的优势。凭借先进的大模型、机器视觉和传感器技术，华为能够实现100%的缺陷检出率和微米级的装配精度。这意味着华为向消费者交付的每一辆车都达到最优质量状态，确保了车辆的安全性和可靠性。华为的这种注重细节和预防性方法，使得消费者可以更加放心地享受驾驶和乘坐体验。

随着这套智慧出行解决方案的推出，以鸿蒙智行在主要发展的新战略将大大增强华为在数字能源领域中的技术实力和市场竞争力，推动智能出行市场的不断发展，助力构建智能出行的美好未来。据了解，发布会上所展示的各种华为领先的黑科技，都将于问界M9上全量上车，“科技车皇”实至名归，12月内值得期待！