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近3年中概股赴美最大IPO诞生!极氪首日大涨34.57%

2024-05-13 09:07:11 来源:品牌

赴美上市首日,“超级独角兽”极氪迎来开门红。美东时间5月10日,极氪以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市,一举刷新新能源车企史上最快IPO纪录。数据显示,开盘后极氪股价一路上涨,最终收报于每股28.26美元,相比发行价大涨34.57%,市值随之达到68.98亿美元(约合498.5亿元人民币)。

而在上市前,极氪还在不到三天的时间内,获得超5倍的超额认购,较原计划提前一天结束认购,其中不乏曾参与过极氪融资的宁德时代和Mobileye等企业身影。最终,极氪IPO每股定价21美元,位于先前公布的18至21美元的顶端,极氪此次募资金额超过4.4亿美元,也成为过去3年来赴美IPO规模最大的中概股。

在智电汽车融资普遍遇冷的环境下,资本市场对极氪的热情实属罕见。据业内人士分析,一个主要原因是,极氪自2021年成立以来,成功顶住了价格战、贵电缺芯、补贴退坡等多重因素的冲击,持续不断地以“极氪速度”刷新行业纪录,呈现出远高于其估值的价值。

招股书显示,过去三年,极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元,其中2023年营收同比增长62%,经营活动净现金流22.8亿元。在关乎新能源车企的盈利指标“整车毛利率”方面,极氪实现三年三级跳,发布第一年整车毛利率即为正数,2023年毛利率则达到15%,大幅超过蔚来的10%和小鹏的-2%,在高端纯电领域仅次于特斯拉的19%,基本锁定了特斯拉之外最快盈利的纯电动车企席位。

稳健的营收业绩,依赖于市场规模的扩张优势。成立至今,极氪已推出全新极氪001、极氪001 FR、极氪009光辉、极氪007、极氪MIX等多款全新车型,市场数据显示,极氪的每一款产品,都是细分市场的标杆和冠军。在交付方面,截至今年4月底,极氪累计交付车辆超24万台,今年前4个月共交付近5万台,同比增长111%,一直稳居20万以上中国高端纯电品牌销量冠军。

基于以上亮眼的表现,当极氪继“蔚小理”之后登陆美股时,这家造车新势力立即赢得资本的热情与信心。值得注意的是,极氪此次IPO主要目的,在于筹措资金保证其在智能电动竞赛中的研发能力。招股书显示,在极氪IPO募集所得资金净额中,约45%将用于研发更先进的纯电动汽车技术与扩大产品组合。此前,极氪已累计研发投入近170亿元,其技术创新成果也是一目了然。

例如基于架构造车理念,极氪打造出全球最大带宽的原生纯电架构——SEA架构。极氪也全球量产首发了包括四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制技术和卫星通信技术等在内的多项黑科技。此外,极氪还加强生态协同,布局了目前全球唯一的“三个800”超快充全生态解决方案,既有800伏的车,也有800伏的电(动力电池),更有800伏的网(补能网络)。

应该说,作为中国新能源转型发展的典型样本,极氪此次赴美上市重新定义了中国新能源汽车的全球价值,为中国新能源产业的全球化进程树立了新的里程碑。作为一家“生而全球”的车企,极氪正在全面提速其全球化势能,这将为其在资本市场高开高走打下牢固的根基。

关键字: 极氪
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