中远海运南美航线添新主力，智利水果出口商协会代表受邀命名

9月20日，中远海运集运订造的14100TEU新船“中远海运智利”轮（COSCO SHIPPING CHILE）在扬州重工造船厂正式交付投入营运。智利水果出口商协会（Frutas de Chile）下属智利车厘子委员会执行总监Claudia Soler女士受邀为新船命名，成为中远海运船只的首位智利籍命名人。

中远海运集运、中远海运重工、扬州中远海运重工和智利水果出口商协会等单位、组织的领导嘉宾出席了仪式。Claudia Soler女士为“中远海运智利”轮命名砍缆，随着幕布拉下，新船正式揭开了面纱。

随后各位嘉宾登上轮船，在驾驶室题词留念。Claudia Soler女士拉响了新船的第一声汽笛，标志着“中远海运智利”轮即将开启她未来的航程。

新船命名仪式都会邀请一位有影响力的女士来担当命名人。为新船命名、砍揽、鸣笛，就像一位母亲为自己的孩子祈福，保佑她未来的航程顺利无虞。Claudia不仅是智利车厘子委员会执行总监，家族中有多人都曾在智利水果和农产品行业担任重要角色，见证并推动了智利水果行业发展。早在1997年，Claudia的家人也曾应邀为一艘新船命名，鸣响第一声汽笛，送上美好的祝福。如今Claudia受邀成为新船的命名人，让智利车厘子与中远海运建立起了更深厚的关系。

“中远海运智利”轮总长335.9米，型宽51米，最大载重量144700吨，最大载箱量14100TEU,是当前集装箱船市场中最具有竞争力的船型之一。船上配备了2100个冷箱插座，在中远海运集运船队冷箱装载能力中位居前列。“中远海运智利”轮专为远东-南美航线量身订造，将成为该航线的新主力。

早在2019年，中远海运集运就率先开辟了从智利圣安东尼奥港始发到上海的快航服务。从最初的3班快航、848个车厘子柜，到现在每季稳定在6班快航，近4000个车厘子柜。中远海运集运把上海港作为南美西车厘子快航的母港，改变了车厘子以香港为目的港的传统货流，将整体市场约三分之一的货量引流到上海，辐射华东、华中、华北片区。在中远海运的努力下，不仅实现从智利到中国上海23天到港，而且智利车厘子跨越了整个太平洋还能鲜美依旧。

随着北半球天气转凉，位于南美洲的智利正春季伊始，各地的樱桃花也即将陆续开放。智利水果出口商协会预计，2024/25季智利车厘子出口量可能将比上一季增长39%，达到57.4万吨。出口到中国市场的车厘子将超过52.1万吨，共计超过1亿箱，约2.8万柜。

为此智利车厘子行业在物流方面做好了充分准备，在产季开始前就与船运公司、物流、港口、卫生机构等行业参与者见面沟通，确保数十万吨车厘子以优良品质和状态抵达中国市场。相信2024/25季智利车厘子将延续增长趋势，创下对华出口的新记录。

图片来源：中远海运重工

数据来源：智利水果出口商协会（Frutas de Chile）；中远海运重工